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좋은 목수는 연장을 탓하지 않는다, 과연 그럴까?

December 29 2016
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좋은 목수는 연장 탓을 하지 않는다고 했다. 하지만 그것도 이제는 옛말. 좋은 연장을 가지고 있어야 일을 더 쉽게, 편하게, 능률적으로 할 수 있다. 이는 제조 분야의 엔지니어라면 더 공감할 것이다.  쓰기 쉽고 편하며 똑똑한 소프트웨어를 가지고 있으면 자기가 구상한 아이디어를 훨씬 더 쉽고 원활하게 제작까지 이어지도록 할 수 있기 때문이다. …

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자동차 업계에 찾아온 전국시대, 토요타의 답안은?

December 29 2016
토요타의 프리우스 PHV. 플러그인 하이브리드카이며, 전기자동차로서의 주행거리는 60km 가량이다.

지난 11월, 토요타자동차는 전기자동차(EV) 개발을 위한 조직을 구축할 것이라고 발표했다. 사내 벤처 형태의 해당 조직에는 토요타자동차와 함께 토요타자동직기(豊田自動織機), 아이신정기(アイシン精機), 덴소가 참여할 예정이다. 또한 토요타는 근거리 이동 시 EV로 활용 가능한 플러그인 하이브리드카(PHEV) 개발에도 힘을 더한다. 하이브리드카(HEV)와 수소연료전지차(FCV) 개발에 집중하던 토요타의 태세 전환. 많은 이들이 관심을 갖는 것도 당연하다. 전기자동차 보급은 …

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로크웰 오토메이션, 스마트 제조 산업 육성을 위한 인재 양성 및 투자

December 29 2016
3rok

로크웰 오토메이션의 블레이크 모렛(Blake Moret) CEO가 최근 약 1만 4,000개 제조업체가 회원으로 참여하는 제조업 정책 연구 단체 ‘전미 제조업 협회’의 이사회 및 최고 경영자 위원회 중 한 명으로 선출되어, 글로벌 제조업 발전과 육성을 위한 노력에 힘을 실었다. 로크웰 오토메이션 코리아 최선남 대표이사는 “로크웰 오토메이션은 글로벌 제조 트렌드를 선도하고 기업과 사회의 …

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