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절삭가공

기발한 구조로 만들어낸 5축 가공의 신세계 – 현대위아의 수직형 동시 5축 머시닝센터 XF8500

고정밀 수직형 동시 5축 머시닝센터인 XF 시리즈의 설계를 그대로 이어받은 후속작 XF8500.

현대위아는 2010년 Hi-Mold560/5A 출시를 시작으로 5축 가공기를 판매해 왔다. 2013년 전세계 최고 수준의 연구진으로 이루어진 현대위아 유럽 연구센터를 오픈한 현대위아는 2016년 말 XF6300을 출시했다. 기계구조, 동시제어 등 기계의 기본적인 메커니즘 설계부터 시제품 조립까지 고품질의 제품생산을 위한 모든 분야에 만전을 기한 XF 시리즈는, 출시 후 1년 만에 그 동안 현대위아가 판매했던 …

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복잡한 5축 가공을 풀어주는 열쇠 – 5축 가공에 최적화된 씨마트론(Cimatron) CAM

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5축 CAM은 X/Y/Z축 이동과 더불어 5축 기계의 형식에 따라 A/B, A/C 혹은 B/C 방향을 축으로 해서 동시 혹은 부분적으로 테이블과 헤드 회전을 이용해 가공한다. 이 때문에 효율적인 가공 계획이 가능하고 이에 따른 가공 시간 단축 효과는 물론, 언더컷 영역 가공에서 불필요한 특수 공구 사용, 번거로운 가공 세팅 작업 시간 단축 …

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5축 가공 전문 컨설팅, MEP 솔루션 서비스

5축 가공에 대한 오랜 경험을 바탕으로 MEP 솔루션 서비스에서 컨설팅을 담당하는 마진선 MTS 대표

국내 제조 현장에는 5축 가공 시장에 대한 정보는 물론 5축 가공을 검토하는 생산 업체에게 필요한 장비 선정, 소프트웨어 사용, 워크홀딩 등 모든 분야에 대한 정보가 매우 제한적이고 정보 공유도 잘 안되고 있는 것이 현실이다. 5축을 위한 서비스 등장 이렇게 제한적인 5축 가공 분야의 정보를 현장에 적합하게 공유하고 적용시켜 5축 가공 …

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CGTech, 사용이 더 쉽고 빨라진 VERICUT 9.0 출시

물리적 기반의 최적화 솔루션 FORCE는 프로그램 전반의 가공 조건을 분석하여 자동으로 가공 속도를 조정해준다. 절삭 공구에 최적인 최대 칩 두께가 일정하게 유지되어 가공시간을 단축하고 공구비를 절감한다. 또, 가공 품질이 향상된다.  난삭재/정밀/다축 가공에는 필수인 생산성 향상 솔루션 FORCE는 밀링, 선반, 밀/턴 가공을 완벽하게 분석하여 처음부터 정확하게 가공할 수 있다.

미국 캘리포니아주 어바인에 본사를 둔 CGTech(씨지텍)이 효율성과 사용자 편의를 더욱 개선한 VERICUT(베리컷) 9.0을 출시했다. 베리컷은 전 세계 CNC 가공 전문가들이 사용하고 있는 가공 부하 시뮬레이션 및 최적화 소프트웨어이다. 이 솔루션은 공작 기계의 G 코드를 이용, NC 프로그램의 에러, 충돌 위험, 저효율 가공 등을 검증하고 가공 속도를 최적화하여 가공 시간을 단축한다. …

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5축 가공, 망설일 필요 없는 이유 – 두산공작기계가 제안하는 5축 가공 솔루션

DVF 5000의 가공 모습. 동시5축 장비는 분할 5축까지 지원하지만, 분할 5축기는 동시 5축 가공이 불가능하다. 장비 도입 시 수행할 가공 형태에 따라 동시 5축 사용 여부를 결정해야 한다.

얼마전 경기도의 한 가공기업 대표는 “5축 가공 좋은 건 알겠는데 너무 어려워서 할 사람이 없고, 5축 가공기가 정밀하지 않다는 이야기도 있더라”면서 5축 가공 도입에 망설이는 이유를 토로했다. 2019년 현재, 그것도 대한민국에서 아직도 5축 가공은 먼 이야기 일까? 두산공작기계의 5축 가공 전문가와 설계자로부터 5축 가공의 현주소에 대해 직접 알아본다. 우리는 점점 …

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치공구에 대한 제조인의 인식은?

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제조 현장에서 가공물을 잡아주는 역할을 하는 기구를 치구 또는 치공구라고 한다. 이를 지그, 픽스쳐라는 용어로 부르기도 하는데 지그와 픽스쳐의 구분은 사실상 사라져 업계에서는 ‘지그/픽스쳐’라는 단어로 통용되고 있다. 치공구는 용도에 따라 크게 전용 치구와 범용 치구로 나뉘게 되는데 전용 치구는 특정한 제품에 맞춤형으로 제작되는 경우로 보통 고가이며 주로 양산에 사용된다. 반면 …

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이런 클램프도 있었다니! – 번거로움을 없앤 할더의 매뉴얼 클램프들

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  유압이나 공압, 전기의 힘을 사용하지 않는 클램핑 장치를 ‘매뉴얼 클램프’라고 부른다. 일반적으로 현장에서는 U자 형태 또는 막대형 클램프와 같이 단순한 클램프가 많이 사용되고 있다. 하지만, 공작물의 형상이나 재질, 두께 등에 따라 다양한 변수가 발생하게 되고, 단순한 클램프만으로는 공작물을 고정하기 어렵거나 시간이 오래 소요되고, 때로는 가공 중에 문제가 발생하기도 한다. …

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강력한 클램핑의 기본 – 기상천외한 룀헬드의 다기능 유압 클램프

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강한 클램핑력을 유지해야 하는 상황에서는 주로 유압을 사용한 클램핑 장치를 사용한다. 유압 외에도 공압 또는 최근에는 전기를 사용하기도 한다. 룀헬드의 유공압 및 전기 클램프 중 주요한 기능과 기술을 가진 제품을 살펴본다.  스윙 클램프 – 워크 삽입이 원활하도록 가장 많이 사용되는 유압 클램핑 방식은 위에서 아래로 체결하는 힌지 방식이지만, 클램핑 공간이 …

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생산 유연성 증대로 장비 가용성 최대화 – STARK 社의 Zero Point System

BMW는 실린더 하우징 가공에 제로 포인트 시스템을 이용한 다이렉트 클램핑을 사용하고 있다.

50대의 공작기계를 가지고 자동차 엔진 부품을 생산하는 생산 현장이 있다고 생각해보자. 이 공장에서는 3개 모델의 엔진 블록을 생산하는데, 생산 계획에 따라 가공 품목이 바뀌기 때문에 치구를 교체해야 하는 상황이 수시로 발생하고 있다. 그런데, 치구를 교체하는 과정에서 원점을 맞추는 셋업 타임이 짧게는 30분, 길게는 2시간까지 소요된다. 공작기계 베드에 치구를 장착하고 공작물을 …

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5축 가공에는 5축 용 바이스를 – HILMA 社의 5축 바이스 MC-P

맞춤형 죠(왼쪽), 표준형 죠(오른쪽)를 설치한 MC-P 5축 바이스

5축 가공에 있어서 간섭 없는 클램핑은 생산성 및 가공 품질과 관련한 중요한 기술 요소 중 하나다. 간섭을 피해 5축 가공이 가능해지려면 가공물의 끄트머리만 잡은 상태로 가공이 가능해야 하는데, 4mm 정도의 얇은 부위만 파지한 상태로 가공할 경우 진동이나 변형이 발생하거나 최악의 경우 소재가 이탈할 수도 있다. 이러한 문제 없이 5축 가공을 …

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